Incluir el portal en tus favoritos Recomendar a un amigo Haz del portal tu página de inicio
Higer innova en el motor auxiliar Sistema de Frenos
MIIT No.632 del documento y el estándar GB7258-2012 dice que a partir del 1 de septiembre de autobuses (autobuses escolares exceso de 8 metros) sobre-9-metro estaría equipado con retardadores o un dispositivos de frenado auxiliar. Se dice Higer comenzó a usar dispositivos de retardo antes de la publicación de los reglamentos pertinentes.

Carreteras de montaña Bad en el oeste de China y las carreteras atascadas en China Eastern causan frenado frecuente. Sin embargo, los autobuses ligeros y medios no pueden ser equipadas con retardadores debido a la limitación de espacio. Higer encuentra la mejor manera de auxiliar de frenado sin necesidad de instalar barreras de corrientes parásitas o hidráulico, que es el motor de freno auxiliar.

En comparación con los retardadores, freno motor tiene la ventaja de la estructura simple, de bajo costo y sobre todo sin necesidad de mantenimiento. Freno motor auxiliar es capaz de mantener el equilibrio de calor y trabajo a largo horas. Control electrónico 24VDC hace que sea más fácil de organizar el sistema de control.

Después de años de I + D, Higer comenzó a instalar el sistema de frenado auxiliar del motor en buses exceso de 8 metros desde 2011. Sobre todo la tecnología de frenado del cilindro del motor de ventilación desarrollado conjuntamente sea Higer y Yuchai toma la posición de liderazgo.

fuente: Higer
KLEENOIL, FILTROS, PURIFICADORES , LUBRICANTES, HIDRAULICOS
KLEENOIL, FILTROS, PURIFICADORES , LUBRICANTES, HIDRÁULICOS
JMC Nueva 2016



LIFAN 530... YA COMIENZA A CONQUISTAR
LIFAN 530... YA COMIENZA A CONQUISTAR
Por un frenado eficiente
Por un frenado eficiente
¿Qué hacer después de un accidente automovilístico?
¿Qué hacer después de un accidente automovilístico?
Ponete el cinturón
Ponete el cinturón
Píenselo bien!
Píenselo bien!
10 consejos para ayudarle a conducir de forma más eficiente
10 consejos para ayudarle a conducir de forma más eficiente
UN LIFAN ROJO
UN LIFAN ROJO
filtros gas oil
UNA HISTORIA… QUE ESTA MAS PRESENTE QUE NUNCA
PURIFICADORES ARGENTINOS. Inició sus actividades a fines de la década del 60 con la dirección de Don Manuel Barreira.

En 1968 llegó a sus manos un producto creado a los efectos de dar repuesta al prematuro desgaste de los cigüeñales de LOS TANQUES ALEMANES QUE OPERABAN EN EL DESIERTO DEL NORTE DE AFRICA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, resultado de la contaminación del lubricante con la arena.

Tuvo la intuición suficiente y logró introducirlo en el mercado industrial en poco tiempo. Tal acción significaba una aventura en la cual se transgredía las fórmulas tradicionales y desafiaba afirmaciones convencionales de esa época.

Ese novedoso producto había sido desarrollado con un "sistema de filtración" que prolongaba la vida útil de los aceites lubricantes, hasta en diez veces más que los aconsejado por los fabricantes de los motores a explosión y consistía en un purificador con una bobina de MICRO celulosa como el elemento filtrante. Mediante ensayos de laboratorio y bases técnicas se consiguió probar que el aceite podía ser recuperado con el vehículo en funcionamiento.

Así comenzó y evolucionó el sistema de filtrado por bobina, profundizando en nuevas aplicaciones y regulando la calidad de la filtración con ajuste de la tensión en el bobinado, de acuerdo al grado de compromiso que debe afrontar, otorgando una ventaja diferencial porque ha llegado a alterar, en algunos casos, los umbrales fijados como convencionales.

En 1980 se extiende las aplicaciones al Gas-Oíl con tres modelos de trampas de agua combinadas con filtración secundaria (MWB, AG125 y HD250) y a Nafta.

Durante cinco décadas, PURIFICADORES ARGENTINOS S.R.L., ha logrado mantener su objetivo de inicio "purificar fluidos a través de bobinas filtrantes", desarrollando permanentemente nuevos productos, actualizando y modernizando los tradicionales, e investigando acerca de las necesidades por sugerencias de sus clientes y por tendencias del mercado en general. Con el sistema exclusivo de filtrado y una importante dedicación al diseño industrial se ha expandido en los mercados de:

NAFTA, GAS-OIL, AIRE, ACEITE LUBRICANTE E HIDRÁULICOS Y AIRE COMPRIMIDO Para las tan diversas aplicaciones que el mercado demanda, cada vez con mayores compromisos, PURIFICADORESARGENTINOS S.R.L., a través de su marca PICBORG, responde con productos de calidad, a precios competitivos, servicio de atención personalizada a sus clientes y amplia cobertura geográfica. Actualmente comercializa filtros para:

MOTOS Y CICLOMOTORES, AUTOMÓVILES, TRANSPORTEDE CARGA, TRANSPORTE DE PASAJEROS, MAQUINARIA AGRÍCOLA, MAQUINARIA VIAL, APLICACIONESEN NAUTICA Y APLICACIONES EN INDUSTRIAS

PRUEBAS DE CAMPO: En el año 1983 los PURIFICADORES PARA GAS-OIL PICBORG, aprobaron satisfactoriamente las exigentes pruebas a las que fueron sometidos en la Planta Industrial de SAAB-SCANIA ARGENTINA (San Miguel de Tucumán) por los Ingenieros Jan Gunnarsson y Jorge A. Grellet.

HOY A 50 AÑOS PICBORG ESTA MAS VIGENTE QUE NUNCA EQUIPANDO TODO TIPO DE MAQUINARIA EN TODO EL MERCOSUR
Ir al Site
Portada | Estaciones Ancap | Acceso Restringido | Anunciantes | Contacto | Mapa | Aviso Legal | © 2001-2018 ElPortalDelAutomovil.com