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SINOTRUK HOWO omologo Independientemente Euro-V
Exportaciones de camiones pesados ​​en gran cantidad a Brasil

La ceremonia de entrega del primer lote de forma independiente innovador camión pesado de SINOTRUK Euro-V para la exportación en grandes cantidades a Brasil se llevó a cabo con grandilocuencia en Jinan, el 22 de mayo y el primer lote de 400 camiones fueron enviados a Brasil en el mismo día. Esta es la primera producción masiva de China de Euro-V camiones pesados ​​y el primer lote de exportación de China de camiones pesados ​​con un nivel de emisiones por encima de Euro-IV. Además, es el primer lote de importación de Brasil de Euro-V camión. El Vice Gobernador de la provincia de Shandong, Cai Limin anunció el lanzamiento oficial de la ceremonia de entrega del primer lote de forma independiente innovadora Euro-V camión pesado de SINOTRUK para la exportación en grandes cantidades a Brasil. El vicegobernador Cai Limin, el Jefe del Departamento Comercial Shandong Lu Zaimo, el Vice Alcalde de Jinan Zhang Haibo, y el Presidente del Grupo de SINOTRUK Ma Chunji inauguraron conjuntamente el primer lote de camiones para la entrega. CEO de Elecsonic Coro · Anderson recibió con alegría la "llave de oro", que simboliza el éxito de entrega de camiones, desde Ma Chunji. El Secretario General Adjunto de la Cámara de Comercio Internacional Lin Shunjie, el Secretario General Adjunto de Shandong Gobierno Provincial Zhang Zhongming, el Jefe Adjunto de Shandong Inspección de Entrada y Salida y Cuarentena Oficina Shao Lihong, los jefes de los departamentos de Jinan pertinentes, el gerente general de China SINOTRUK Grupo Cai Dong, y el Presidente de Elecsonic Zhang Jianhua asistieron a la ceremonia. El Secretario Adjunto del Partido y Vice Presidente del Grupo SINOTRUK Wei Zhihai fue sede de la ceremonia. El Director General de SINOTRUK Grupo Cai Dong pronunció un discurso en la ceremonia. Se presentó la información pertinente de SINOTRUK sobre la aplicación de la estrategia de "Going Global", la información de exportación para el año pasado y este año, la distribución en el extranjero, así como la información relevante para la exportación a Brasil. El Presidente del Elecsonic Zhang Jianhua, dijo en su discurso que el envío oficial del primer lote de Euro-V camión pesado de SINOTRUK ese día suficientemente probado que SINOTRUK posee alto nivel técnico y la capacidad de producción y fabricación, lo que aumenta nuestra confianza para la cooperación con SINOTRUK. Brasil es un mercado de camiones grandes, así como un país de fabricación de camiones grandes y poder. Los productos de la SINOTRUK que pasaron estrictas regulaciones legales del Brasil y de control suficientemente estrictas demostraron que SINOTRUK es una empresa con tecnología y calidad probada. Conocido por adherirse a la innovación independiente y el liderazgo tecnológico, SINOTRUK se dedica con gran esfuerzo en el desarrollo de camiones pesados ​​con el medio ambiente de alta calidad en los últimos años, con miras a la entrada en el mercado de camiones pesados ​​de alto nivel internacional. A principios de 2011, sobre la base del éxito del desarrollo de China y IV (Euro-IV) motor de camión de servicio pesado de emisión conforme al estándar, SINOTRUK independiente y con éxito ha desarrollado el motor de China y V (Euro-V), que aprobó la certificación del Reino Unido Agencia de Certificación de Vehículos (VCA) y obtuvo certificado de la E-marca de la UE en mayo de 2011 y pasó la certificación protección del medio ambiente a Brasil en la final de 2011. El motor de la SINOTRUK Euro-V adopta control electrónico de alta presión Common Rail + reducción catalítica selectiva (SCR) del sistema, con las ventajas de la compatibilidad fuerte de combustible, bajo consumo de combustible, y una alta fiabilidad y cuenta con los derechos de propiedad intelectual de propiedad completa. SINOTRUK está cooperando con Elecsonic para el desarrollo conjunto del mercado de Brasil desde 2009. Hasta 2011, SINOTRUK exportó a Brasil más de 2.300 juegos de camiones de carga pesada y estableció 35 tiendas 4S. En abril de 2012, ambas partes entraron en un acuerdo oficial en el establecimiento de la planta de KD en Brasil y en la exportación de 2.000 euros-V camión pesado a Brasil. 2000 Euro-V camiones pesados ​​del SINOTRUK para la exportación a Brasil en esta ocasión son los productos de forma independiente innovado por SINOTRUK, para lo cual SINOTRUK cuenta con los derechos de propiedad intelectual de propiedad completa, y representan el nivel más alto de los camiones chinos. La exportación masiva de Euro-V camión pesado de SINOTRUK indica que los productos nacionales de China de camiones pesados ​​han sido capaces de satisfacer las más estrictas normas de emisiones actualmente en el mundo y competir con los gigantes camiones pesados ​​europeos y americanos. En los últimos años, SINOTRUK insiste en el concepto de "orientada al mercado, la innovación independiente, el desarrollo científico y racional de gestión", digiere de forma proactiva, absorbe, e introduce la tecnología y la toma de las esencias por un lado y por otro lado aumenta la inversión en I + D , insiste en la innovación independiente, y desarrolla tecnología propia propia para convertirse en más innovador líder de camiones pesados ​​de China. Si bien la adhesión a la innovación independiente, SINOTRUK también acelera la implementación de la estrategia de globalización e implementa la estrategia de "Going Global". En la actualidad, SINOTRUK ha establecido 40 oficinas en el sudeste de Asia, Oriente Medio, África del Sur, África del Norte, Asia Central y Rusia, y Sudáfrica, 6 plantas de KD, y más de 240 puntos de atención al concesionario y formó una capacidad de comercialización para la exportación anual de 30.000 camiones pesados, con el volumen de exportación de camiones pesados ​​clasificado como el primer lugar en la industria de camiones pesados ​​de China durante muchos años. Los "SINOTRUK" productos de la marca de camiones de servicio pesado de SINOTRUK Grupo se han distribuido a 96 países y regiones en el mundo. Hasta ahora, SINOTRUK ha recibido pedidos de exportación de 13.500 camiones pesados ​​de este año, con un crecimiento de año en año en más de 20%, lo que mantiene el primer lugar entre los fabricantes de camiones pesados ​​el de China

fuente: Sinotruk
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UNA HISTORIA… QUE ESTA MAS PRESENTE QUE NUNCA
PURIFICADORES ARGENTINOS. Inició sus actividades a fines de la década del 60 con la dirección de Don Manuel Barreira.

En 1968 llegó a sus manos un producto creado a los efectos de dar repuesta al prematuro desgaste de los cigüeñales de LOS TANQUES ALEMANES QUE OPERABAN EN EL DESIERTO DEL NORTE DE AFRICA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, resultado de la contaminación del lubricante con la arena.

Tuvo la intuición suficiente y logró introducirlo en el mercado industrial en poco tiempo. Tal acción significaba una aventura en la cual se transgredía las fórmulas tradicionales y desafiaba afirmaciones convencionales de esa época.

Ese novedoso producto había sido desarrollado con un "sistema de filtración" que prolongaba la vida útil de los aceites lubricantes, hasta en diez veces más que los aconsejado por los fabricantes de los motores a explosión y consistía en un purificador con una bobina de MICRO celulosa como el elemento filtrante. Mediante ensayos de laboratorio y bases técnicas se consiguió probar que el aceite podía ser recuperado con el vehículo en funcionamiento.

Así comenzó y evolucionó el sistema de filtrado por bobina, profundizando en nuevas aplicaciones y regulando la calidad de la filtración con ajuste de la tensión en el bobinado, de acuerdo al grado de compromiso que debe afrontar, otorgando una ventaja diferencial porque ha llegado a alterar, en algunos casos, los umbrales fijados como convencionales.

En 1980 se extiende las aplicaciones al Gas-Oíl con tres modelos de trampas de agua combinadas con filtración secundaria (MWB, AG125 y HD250) y a Nafta.

Durante cinco décadas, PURIFICADORES ARGENTINOS S.R.L., ha logrado mantener su objetivo de inicio "purificar fluidos a través de bobinas filtrantes", desarrollando permanentemente nuevos productos, actualizando y modernizando los tradicionales, e investigando acerca de las necesidades por sugerencias de sus clientes y por tendencias del mercado en general. Con el sistema exclusivo de filtrado y una importante dedicación al diseño industrial se ha expandido en los mercados de:

NAFTA, GAS-OIL, AIRE, ACEITE LUBRICANTE E HIDRÁULICOS Y AIRE COMPRIMIDO Para las tan diversas aplicaciones que el mercado demanda, cada vez con mayores compromisos, PURIFICADORESARGENTINOS S.R.L., a través de su marca PICBORG, responde con productos de calidad, a precios competitivos, servicio de atención personalizada a sus clientes y amplia cobertura geográfica. Actualmente comercializa filtros para:

MOTOS Y CICLOMOTORES, AUTOMÓVILES, TRANSPORTEDE CARGA, TRANSPORTE DE PASAJEROS, MAQUINARIA AGRÍCOLA, MAQUINARIA VIAL, APLICACIONESEN NAUTICA Y APLICACIONES EN INDUSTRIAS

PRUEBAS DE CAMPO: En el año 1983 los PURIFICADORES PARA GAS-OIL PICBORG, aprobaron satisfactoriamente las exigentes pruebas a las que fueron sometidos en la Planta Industrial de SAAB-SCANIA ARGENTINA (San Miguel de Tucumán) por los Ingenieros Jan Gunnarsson y Jorge A. Grellet.

HOY A 50 AÑOS PICBORG ESTA MAS VIGENTE QUE NUNCA EQUIPANDO TODO TIPO DE MAQUINARIA EN TODO EL MERCOSUR
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